HENRI G. DJOUKENG1*, JULIUS K. TANGKA1, ULRICH WANSI TOUSSOM1, CHANEL K. TOKOM WAFO1, JEAN B. SOKO EYANGO2, ÉRIC M. AVOM ALARA2
1 Département de Génie Rural, Faculté d’Agronomie et des Sciences Agricoles, université de Dschang. B.P. 222 Dschang, Cameroun
2 Projet de Développement des Chaines de Valeurs Agricoles, Ministère de l’Agriculture et du Développement Rural, Yaoundé, Cameroun
* Correspondance : hgdjoukeng@gmail.com
RÉSUMÉ
Au Cameroun, la manutention et le transport des produits agricoles des bassins de production vers les villes connaissent d’énormes difficultés qui affectent la qualité et réduisent la disponibilité des fruits et légumes. Une étude diagnostique des pertes post-récolte liées au transport et à la manutention de la banane-plantain a été menée. Le circuit d’approvisionnement concerné était les marchés de la ville de Yaoundé à partir des bassins de production de l’arrondissement de Doumé. Un questionnaire a été conçu et administré à 76 % de répondants attendus, soit 9 agriculteurs, 30 manutentionnaires, 30 commerçants (détaillants et grossistes) et 7 transporteurs. Les résultats de cette étude montrent deux grandes natures de pertes post récolte : les pertes qualitatives (noircissement et blessure des doigts) et les pertes quantitatives (pertes des doigts et des grappes). Les mauvaises conditions et transport et de manutention font perdre jusqu’à 27 % de la production pour une contribution du transport de 15 %. Des innovations technologiques locales en faveur de la réduction des pertes post-récolte des produits vivriers en général et de la banane plantain en particulier ont été implémentées. Parmi ces innovations, on peut citer l’arrimage des régimes et l’insertion des absorbeurs des chocs mécaniques entre les grappes en matériaux locaux tels les feuilles de palmiers et les feuilles et troncs de bananier. Les acteurs devraient transporter et stocker les bananes plantain à l’abri du rayonnement solaire direct et de l’humidité.
Mots clés : Pertes post-récolte, Banane plantain, Transport, Manutention, Doumé.
ABSTRACT
In Cameroon, the handling and transport of agricultural products from the production basins to the cities are experiencing enormous difficulties which affect the quality and reduce the availability of fruits and vegetables. A diagnostic study of post-harvest losses related to plantain transportation and handling was conducted. The supply circuit concerned was the markets of the city of Yaoundé from the production basins of the Doumé subdivision. A questionnaire was designed and administered to 76% of the expected respondents, namely 9 farmers, 30 handlers, 30 traders (retailers and wholesalers) and 7 transporters. The results of this study show two major types of post-harvest losses: qualitative losses (Darkness and wounds of the fingers) and quantitative losses (Fingers and clusters losses). Poor transport and handling conditions result in the loss of up to 27% of production for a transport contribution of 15%. Local technological innovations in favor of the reduction of post-harvest losses of food products in general and of plantain, in particular, have been implemented. Among these innovations, we can cite the stowage of the bunches and the insertion of mechanical shock absorbers between the bunches of local materials such as palm tree leaves and the leaves and trunks of banana trees. Stakeholders should transport and store plantains away from direct sunlight and moisture.
Keywords: Post-harvest losses, Plantain, Transport, Handling, Doumé.